In de jaren 1970 werd het steeds drukker op de snelweg A15 en ontstonden er dagelijks files. Dit kwam, omdat de brug over de rivier de Noord bij Alblasserdam de enige verbinding was. Omdat de roep om een nieuwe verbinding steeds luider werd, koos Rijkswaterstaat voor de bouw van een tunnel. De Noordtunnel bestaat uit 2 verkeersbuizen met elk 3 rijstroken en is begin 1992 in gebruik genomen. Inmiddels is de tunnel een cruciale verkeersverdinding in de A15 geworden, maar is na 30 jaar toe aan onderhoud.
De renovatieopgave van de Noordtunnel bestaat uit het vervangen van nagenoeg alle tunnel technische installaties inclusief het systeem voor bediening, besturing en bewaking (3B). Daarnaast dienen bouwkundige en civieltechnische werkzaamheden uitgevoerd te worden. Vervangingen en renovaties zijn minder voorspelbaar en vragen mede daardoor om een andere aanpak dan aanlegprojecten en regulier vast onderhoud. Naar aanleiding van de marktconsultaties is ervoor gekozen om een doorgrondingsfase toe te voegen na het aanbestedingsproces. In deze doorgrondingsfase kunnen de renovatie-uitdagingen grondiger worden uitgezocht, waarna de definitieve prijs kan worden vastgesteld.
Het project is onderdeel van een porftfolio aanpak, met als doel om leerervaring over de projecten heen op te doen. Bij de vervolgopdrachten Beneluxtunnel en de Tweede Heinenoordtunnel kan dit worden toegepast.
In de aanbestedingsfase van het project hebben wij de planning opgesteld voor de werkzaamheden na gunning. Zowel voor de doorgrondingsfase, die een gelimiteerde doorlooptijd kent en een vastgesteld urenbudget, als ook voor de realisatiefase. Na gunning wordt die basisplanning verder uitgewerkt en geactualiseerd. Het opstellen van de realisatieplanning blijft door de gekozen contractopzet uitdagend omdat de exacte scope samen met de opdrachtgever in de doorgrondingsfase overeengekomen dient te worden. Het is daarmee van belang een robuuste werkwijze te hanteren die kan omgaan met meerdere scenario’s. Tevens wordt een haalbaarheidsanalyse uitgevoerd op de voorgestelde SLOTS die zijn gereserveerd voor de werkzaamheden die in tunnelsluitingen moeten plaatsvinden.